Une tension excessive provoque une contrainte interne excessive, entraînant des fissures et des cassures. Une tension insuffisante entraîne un dérapage et des vibrations de la lame, provoquant une rupture de fatigue due à des flexions répétées.
Des roues usées, excentriques ou mal alignées tordent la lame pendant le fonctionnement. Les bavures, la rouille ou les éclaboussures de soudure sur les surfaces des roues rayent le corps de la lame.
Un écart ou un décalage inapproprié des guides force la lame à se tordre et à se serrer.
Une mauvaise direction des dents entraîne une force de coupe anormale et une rupture rapide des dents/bandes.
Une vitesse élevée pour les matériaux durs provoque une surchauffe et un ramollissement des dents. Une vitesse faible pour les matériaux tendres entraîne le colmatage des copeaux et la déchirure de la lame.
Une coupe trop profonde surcharge les dents individuelles et provoque une fracture des racines.
La découpe de tubes, de profilés creux ou de pièces empilées génère de fréquents dommages dus aux chocs et à la fatigue.
Arrêter ou soulever la scie pendant la coupe crée un impact inverse et brise la lame.
Les lames étroites pour les pièces épaisses ou les mauvais pas de dents réduisent la rigidité et accélèrent la casse.
Mauvais matériau de base, joints de soudure faibles (point de rupture commun) et traitement thermique non qualifié.
Des microfissures se forment après une longue utilisation et finissent par provoquer une fracture.
Les pièces en mouvement appliquent une force de traction et de torsion irrégulière sur la lame.
Une assise instable, des roulements endommagés ou une panne de moteur amplifient les vibrations et la fatigue.
Les copeaux ou débris coincés entre la lame et les protections provoquent un coincement et une casse.
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